云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%,需攻克四川盆地与云贵高原之间3倍海拔高差的难关,打通全长24.3公里的国内最长高铁隧道——彝良隧道,以及岩溶段长度10公里,全长16.3公里的昭通隧道,架起200米高的洛泽河大桥,克服隧道与车站下穿昆明长水国际机场等重重险阻。
云南高铁最长隧道
在建的渝昆高铁,在昭通市境内途经盐津县,彝良县,昭阳区,海拔爬升将近1700米,由于昭通市境内沟谷纵横,山高坡陡,在彝良县境内有一个隧道长达24千米,建成后将是云南最长高铁隧道!
原创 | 2022-11-19 06:31:07 |浏览:1.6万
云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%,需攻克四川盆地与云贵高原之间3倍海拔高差的难关,打通全长24.3公里的国内最长高铁隧道——彝良隧道,以及岩溶段长度10公里,全长16.3公里的昭通隧道,架起200米高的洛泽河大桥,克服隧道与车站下穿昆明长水国际机场等重重险阻。
云南高铁最长隧道
在建的渝昆高铁,在昭通市境内途经盐津县,彝良县,昭阳区,海拔爬升将近1700米,由于昭通市境内沟谷纵横,山高坡陡,在彝良县境内有一个隧道长达24千米,建成后将是云南最长高铁隧道!
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