原因是：原车自带胎压监测一般是间接式胎压监测，是通过速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同，胎压监测就会报警。所以胎压跟车轮速度传感器有关。

直接式的胎压监测是靠每个轮胎上面的胎压传感器监控气压的，气压正常的话而胎压却报警，这可能是传感器或胎压模块故障，如果是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。