长沙地铁是通过建水底隧道，穿越湘江，在江底建轨道的。这不过得先挖隧道铺轨，隧道都是采用盾构机挖掘，然后通过输送带到小火车运至洞口，再吊到地面，晚上渣土车运走，过江的盾构机是另一种盾构机，全密封的，挖出的土会混很多水成稀泥浆，再用泵直接泵到地面运走，挖一截做一截防水，遇到暗沟暗洞啥的就会“管涌”，就得做“牛叉”的防水。