华能集团、上海合既得。

美锦能源、国内的潍柴动力从18年开始就陆陆续续投资了1.63亿美元，成为了巴拉德的第一大股东，直接晋升成氢能源第一梯队，这省去了大量研发试错的成本。另外一个就是北京的亿华通，他和丰田共同成立了燃料电池企业，双方各自出资了50%。在这一次北京的冬奥会中，亿华通将独家提供氢能源车的燃料电池发动机，亿华通的话目前子科创板上市，而它对标的就是巴拉德。