前3：原9号及12号道岔尖轨跟端向后3个处的曲股位置，这个位置为该道岔最大轨距加宽的始端。

后4：叉心前接头向导曲部分4米处位置，这个位置的轨距为该道岔最大轨距加宽的末端。

在道岔铺设及养护过程中：需要在活接头位置延长3米的范围内将曲股轨距加宽至最大值，轨距加宽末端向后4米范围内，需要递减至1435标准轨距。