拆发动机算大修。
以下是大修类型的相关介绍：发动机：更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器。变速器：更换变速器内部主要零部件，如齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。大梁：大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。
发动机拆开过算大修吗
不能说每一次发动机拆开都是一次大修，正常的检查与调整基本也都需要拆开外壳体才能进行。
过去把发动机的维修级别是这样定的，一级维护换润滑油，清理更换空气虑清器，二级维修就要打开上面气门室盖检查调整气门，拆开油底检查大小瓦，视情况换新或调整间隙，清理空滤，机滤，燃油滤芯等等，三级维护拆检气门连杆组件，视情况添加作业，发动机大修就要从车上拆下发动机对缸体曲轴缸筒进行机加工修理，再组装，重新磨合使用。
很多种发动机的局部小修需要拆开发动机相关部位才能进行，所以，不要认为发动机有拆开痕迹，就认为发动机大修过，这样很外行。
