向上偏移叫外凸，向下偏移叫内凹。

因为机车车辆在曲线上运行速度和运载量各不相同，很容易导致曲线产生向上或向下偏移的情况：

产生向上偏移→主要是是因为列车运行速度过高，超出曲线设计平均速度，导致线路向曲线外侧产生横向移动。

产生向下偏移→由于通过货车运载量过大，同时运行速度低于曲线设计平均速度，导致曲线内股钢轨受力过大出现向曲线内侧横向移动。