山区铁路短隧道裂隙较发育，洞口多为接长明洞，此种隧道按明洞开挖方量较大，施工中易发生边坡坍滑、溜滑，甚至造成较大的安全事故。

套拱是在洞口段施工时，采用管棚超前支护，固定或支撑管棚端部的拱形结构，明洞主要用于遭受坍方、落石或流石、流泥危害的隧道洞口或路堑地段，有时也作为整治路堑出现落石滑坡等病害的有效手段。