因为在隧道的直行段不设置开宽值，加宽值存在于路线有一定角度的弧形隧道，正常情况下是圆弧形，考虑到列车在高速行驶中，向心力的作用，行车轨道需要设置一定的横向倾斜，倾斜程度根据圆弧半径的大小和线路等级（车速）确定，所以为了保证隧道的建筑限界，故在弧形区域设置加宽段。