飞行员升机长的通过率在不同的体制下也不相同，比如在我国，飞行员只要飞行时间达到3000多小时，参加升级训练考核，大多数飞行员，大约90%都可以成为机长。

但是在国外就不一样，只有航空公司缺机长的时候，才会从副驾驶里选拔机长，如果航空公司不缺机长，那么副驾驶可能是终身副驾驶，这样升机长的概率就很低了。