不是的。cvt变速箱没有耦合器。
CVT 是Continuously Variable Transmission 的英文缩写，即连续可变传输器，一般称为无级变速器。它是自动变速器的一种，但不同于一般的AT 自动变速器，自动挡车还是有级变速，有挡位的，而CVT 可以连续变速，是没有挡位的。
虽然CVT 变速原理都一样，但各厂家的CVT 并不完全一样，它们的最大区别是传递动力的金属带。
这条钢带已成CVT 技术核心中的核心。以奥迪为代表的CVT 使用金属链传递动力，它的优点是能传递较大的动力，缺点是磨损较大、噪声较大
以日产为代表的CVT采用金属带传递动力，其优点和缺点则与金属链式CVT 相反。
CVT 无级变速器的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。
滑轮由两片轮盘组成，这两片轮盘中间的凹槽形成一个V 形，其中一边的轮盘由液压控制机构控制，可以视不同的发动机转速，进行分开与拉近的动作，V 形凹槽也随之变宽或变窄，将金属带升高或降低，从而改变金属带与滑轮接触的直径，相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。
两个滑轮呈反向调节，即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时，另一个带轮凹槽就会逐渐变窄，从而迅速加大传动比的变化。
