一、劣质柴油中含硫量较高的柴油对于紫油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高，就会造成机油的润滑度下降，也就是说，高含量的硫将导致机油的质量下降，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。
二、低热值不达标的劣质柴油，会让燃油的消耗率过高，而发动机的4功率达不到标准，造成发动机的性能无法达到标准，性能发挥不够正常。
三、残炭量过高的劣质柴油产生的危害较大，尤其是产生的积炭较多，积炭会严重影响发动机的燃烧效果，造成发动机烧室内的温度过高，高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏，严重影响发动机的使用寿命。
四、含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润洞效果下降，喷油嘴等这样的精密器件的润滑效果也会造成下降，严重影发动机的性能发挥。
从以上劣质柴油对发动机的危害分析可以看出，使用劣质柴油会使发动机的性能大大下降，并产生大量的积炭，造成发动机内部的零部件损坏。不仅是发动机的性能受到极大影响，发动机所在机械因为发动机的动力不足，而影响工作状态。
劣质柴油发动机有哪些表现
劣质柴油一般是工厂和维修站使用后的废油炼制而成的，其杂质含量高，标号严重不足，含有水、含硫超标，对柴油车辆的燃油系统和柴油发动机有极大的危害，会造成滤清器和喷嘴的堵塞，造成混合气过浓。
堵塞油路的结果会造成发动机无法启动，还会导致高压泵和喷油嘴的损坏，对车辆造成不可逆转的损害。
