缸内直喷要加压，因为缸内直喷的喷油主要是发生在活塞向上的过程中，缸体内压力变大后才喷油，所以必须克服巨大压力，所以缸内直喷需要有一个高压油泵。歧管喷油就是在正常气压下喷油，不用加压。缸内直喷的喷油嘴在缸体内，歧管喷油的喷油嘴在缸体外部，进气门附近。