解决方法

1、因为车辆后面的承载力大些，下压幅度相对大点此外上坡时后面下压更厉害。

2、汽车前低后高原因1为了更符合空气动力学，减少风阻2从美的角度，使整车有一种俯冲感当汽车高速行驶时，空气从汽车上方通过的路线要比从汽车底部经过的路线长，汽车上方空气流速快，压力低，车底流速慢，压力高。

3、正常的情况，前轮的气压会比后轮的气压高的因为发动机在汽车的前部，所以，车前轮承受的重量比后轮要大的物理学原理，如果两组轮胎本来的气压是一样的，但是，哪个轮胎上承载的重量更大，该组轮胎的压力就会相应变大所以。