世界上最深的高铁隧道是深圳至江门的海底隧道。深江铁路新建正线全长 116.12 公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门等 5 个地市，其中桥梁 69.2 公里，隧道 45.1 公里，正线桥隧比例 98%，设计时速 250 公里，预计在 2025 年建成通车。

深江铁路以隧道下穿珠江入海口，为全线重点控制工程，设计为单洞双线高速铁路隧道，盾构机开挖直径 13.42 米，隧道最大埋深 106 米，为目前世界最大埋深、最高水压的高铁海底隧道。