4000cc发动机等于4L的排量。
4000cc一般是用于摩托车发动机的表述。
发动机排量
发动机各缸工作容积的总和
发动机排量(EngineDisplacement)简称排量，是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。
而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。
通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据.多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。
基本内容
一般用VL表示：
VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106)
式中：Vh－气缸工作容积i－气缸数目。
油耗
在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量整备质量满载质量发动机实际工况（转速、输出扭矩）路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里
黄金排量
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
1．具备燃油经济性特点
2．良好的操控、动力、舒适性
3．能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。
换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。
社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为，1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。
2、0L当选的理由似乎更加充分：
一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理
二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。
而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。
