五度电。

电动飞机的储能电池对能量密度有着很高的要求。目前，该系统动力电池装机总容量近70千瓦时，电芯采用的是国内首个商业化应用的能量密度超过300瓦时每千克的电芯产品，在国际上处于领先水平。

该机采用了上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式，座舱采用双排四座三开门设计，机体采用了碳纤维复合材料，复材结构占整机结构总重的77%。