活塞式发动机考虑传动损失，只考虑发动机做功，热效率理论极限也就50％，转子有效解决气密问题和转子匀速同步问题，热效率极限也就60％。 技术再提高也只是无限接机吗这个值，不可能达到，压然技术能达到接近50％热效率，活塞式发动机技术也就到头了。