1、目前改装加装CNG压缩天然气车辆应到行业部门指定地点充注和改装检修。严格按照压缩天然气安全操作规程和标准执行。
2、如果是使用正规地点安钢瓶，且钢瓶符合国家安全标准，加完气后发热属于正常现象。里面充注的高压气体，压力越大越明显，感觉钢瓶发热，有时候轻微烫手也是有的，只要不持续或过份发烫或长时间不降温就属于不正常现象。
3、气体快速压缩都会放热，减压时（如车辆燃烧CNG气体）会使温度逐渐降低。气站的槽车卸下时，即使是天气非常炎热的夏天，如果不注意，工作人员的手都可被“冻”在管道上。所以安全操作规程相当重要。发热（打压）和结霜（减压卸压）属正常物理现象，不用担心，只要是不持续高温或持续低温不升就行。
