汽油输送时的温度与两个方面有关系，第一个是外界的温度，第二个是燃油泵加压有关系。在夏季的时候燃油输送是的温度在42摄氏度左右。冬季燃油输送时的温度在10摄氏度左右！
燃油导轨（fuel rail），即高压蓄压器、油轨，是内燃机为气缸供油的喷油器前面的油路管道。它包含一个燃油入口（inlet）与为多个喷油器相连的座套（pocket或seat）。某些燃油导轨在一端有油压调节器。
燃油导轨温度是多少
一般的直线导轨的使用温度上限是80℃。如果使用的环境超过 80℃，建议选用专门的高温用导轨，最高温度可达150℃，瞬间最高温达200℃。
如果使用金属部件的直线导轨可耐更高温度但是因为滚动体的表面硬度降低使载荷能力下降。温度因素也要考虑在内。
当然，直线导轨表面处理也能承受得住高温环境，承受最高可从130至180℃。
特殊低温环境，特别是0℃以下，建议将端盖板换成不锈钢的并且要表面处理以防止由于冰，霜，露水凝结而产生的生锈状况。另要选用低温适用型油脂。
