4j11发动机为发动机第一档次
动力水平均令人满意
广汽三菱为新欧蓝德提供了两种不同型号、不同排量的4J系列发动机，分别为4J11和4J12两个型号，排量分别为2.0L和2.4L，均为自然吸气发动机，两者搭载的均为模拟6速的CVT变速箱。因此，很多潜在车主所担心的新车换汤不换药，老旧技术新用的顾虑实属多余。从参数上来说，前者的最大功率为166Ps，最大扭矩201Nm后者则是标准的大自吸，最大功率192Ps，最大扭矩更是达到了235Nm。
在我们的实际试驾体验中，无论是2.0L的低配版本或是2.4L的高配版本，其动力水平均令人满意。2.0L的版本并不会给驾驶者以小马拉大车的感觉，相反，自然吸气在中后段的加速力度让人胸有成竹非常自信2.4L的高配版本推动这样一台紧凑级SUV更是游刃有余，自吸带来的平顺感让我们媒体试驾老师均爱不释手。与此同时，充沛的动力带来的并不是燃油的过度消耗，相反燃油经济性却是新欧蓝德的一大优势所在
欧蓝德4j11怎么样
发动机性能不错，4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW(166Ps)/6000rpm，扭矩201Nm/4200rpm。
2016款广汽三菱欧蓝德在国内正式上市，沿用了现款20.L和2.4L发动机两款动力总成，变速箱均匹配的是CVT无级变速箱，可以模拟六个档位。其中，代号为4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW(166Ps)/6000rpm，扭矩201Nm/4200rpm。代号为4J12的2.4L自然吸气发动机功率141k(192Ps)/6000rpm，扭矩235Nm /4200rpm。2.4L 4J12发动机拖动全新欧蓝德很轻松，起步时油门比较轻巧，城市驾驶时堵车路况下并不会过于疲惫。日常驾驶时发动机的转速不会太高，始终保持在1300转左右，稍稍加速转速也很少超过2000转，这时应该算是比较轻松的驾驶方式，动力不温不火，发动机的噪音也并不大。
