1、轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合。
如果在空挡位变速箱内有异常噪音,但按下离合器后噪音消失,一般是变速箱第一轴前、后轴承正常啮合齿轮磨损、松动或打环所致如果换挡时有异响,多半是第二轴后轴承的套圈引起的对于严重松动或损坏的轴承,应及时送到修理厂修理或更换。
2、变速器中齿轮啮合不良。
如果车辆低速行驶时变速器出现异常噪音,车辆加速换挡后仍会出现,可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。一般来说,如果噪音小且均匀,仍然可以使用如果异常噪音不均匀且噪音很大,应将其拆除进行检查,并进行修理或更换。
原创 | 2023-01-11 12:37:36 |浏览:1.6万
1、轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合。
如果在空挡位变速箱内有异常噪音,但按下离合器后噪音消失,一般是变速箱第一轴前、后轴承正常啮合齿轮磨损、松动或打环所致如果换挡时有异响,多半是第二轴后轴承的套圈引起的对于严重松动或损坏的轴承,应及时送到修理厂修理或更换。
2、变速器中齿轮啮合不良。
如果车辆低速行驶时变速器出现异常噪音,车辆加速换挡后仍会出现,可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。一般来说,如果噪音小且均匀,仍然可以使用如果异常噪音不均匀且噪音很大,应将其拆除进行检查,并进行修理或更换。
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