耐用。

CVT变速箱档位设定自由，可以根据油门大小自动切换，这种变速箱的机械传统效率比AT变速箱好一些。但是由于这种变速箱在设计上还存在一些不足，使得保养成本偏高，一旦发生问题维修保养方面的支出比较大，所以说日系车的保养费用比德系车要高。正是因为大众从用户角度考虑才舍弃CVT，采用维修保养更经济的双离合，就连我们的国产车也一样。