1、电磁抱闸断电制动接线 开机,电磁抱闸线圈YB得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转。断开开关电动机失电,同时电磁抱闸线圈YB也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转。

2、电磁抱闸通电制动接线 当电动机得电运转时,电磁抱闸线圈无法得电,闸瓦与闸轮分开无制动作用当电动机需停转按下停止按钮SB2时,复合按钮SB2的常闭触头先断开切断KM1线圈,KM1主、辅触头恢复无电状态,结束正常运行并为KM2线圈得电作好准备,经过一定的行程SB2的常开触头接通KM2线圈,其主触头闭合电磁抱闸的线圈得电,使闸瓦紧紧抱住闸轮制动当电动机处于停转常态时,电磁抱闸线圈也无电,闸瓦与闸轮分开,这样操作人员可扳动主轴调整工件或对刀等。

行车行走电机电磁刹车怎么接线

将刹车线接在电机出口线上,当电机启动时,刹车线刹车盘自动脱离当电机失去电以后套弹簧压力,电机刹车盘自动复位,起到刹车作用