1、螺旋桨在飞机前端作牵引时螺旋桨并不在飞机中心轴线上，如果是顺时针旋转螺旋桨安装轴线偏右，逆时针旋转则偏左。这样就可以使飞机自身不平衡重力抵消扭距。

2、如果是多桨飞机，螺旋桨成对安装在两边的固定翼上，当然两个螺旋桨的旋转方向是相反的。