高速公路建设具有公益性与盈利性的双重性质,因此在进展工程政企合作模式中,应兼顾政府方与企业方的利益,理清各自的权、责、利归属,以最终实现合作双方的互利共赢。

近年来,中电建路桥集团先后实施了多个高速公路投资工程,不断加强在工程前期工作上的参与深度,合作模式管理上,通过在股权构造、工程总承包方式、经营收益方式等三个维度有机结合,逐步由单一的BOT、BT模式,同时创新出可适应于不同投资工程的多元化的PPP模式,为根底设施工程商业模式创新做出了积极有益的探索。

修高速公路是什么性质

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。