C919上，树脂级碳纤维材料的使用率达到15%，而传统飞机仅为1%。同时，C919客机也是我国第一款采用T800级碳纤维材料的民用客机。相比第一代民机复合材料T300级，T800级碳纤维材料强度更好，韧性更强，抗冲击性也更出色。

在C919制造过程中，C919的科研人员一举攻克了上百项关键技术，对比波音、空客机型，国产大飞机C919集成度更高。