起飞或着陆放襟翼。襟翼作用是增升

因为高速飞机在低速下飞行性能不好

所以起飞或着陆时放襟翼可以使飞机在较低速度下获得较大升力。降低飞机起飞和着陆速度，提高了飞机起飞和着陆的安全性

现在一般都用富勒襟翼也就是后退开缝式襟翼，采用了增大机翼弯度，增加机翼面积，推迟附面层分离三种方法来增加升力

效果显著。一般后缘襟翼都是和前缘襟翼前缘缝翼同时作动的。

因为后缘襟翼提高升力系数的同时减小了临界迎角飞机更易失速，而同时使用前缘装置就可以消除这个缺点。