要看是什么飞机，舵面控制和副翼操作依靠拉线传动的飞机基本上在发动机失效的情况下仍然可以进行操作。

如果是液电传控制液压式的飞机就要看具体情况，如果是发动机失效不能提供动力，还有辅助动力系统可以后备提供部分液压动力，如果是动力系统完全失效(如燃油用尽)的情况下，还有后备紧急冲压涡轮可以借助飞机滑翔产生的空气动力提供部分液压控制舵面和副翼等。