汽车的前轮不仅要承载车身重量，还要承担转向功能和驱动轮的作用，当汽车悬空时，空转轮胎感觉前面比后面沉重，这种情况主要是前轮有一根驱动轴连接变速箱差速器，变速箱和差速器里面的零部件在车轮转动时会随着驱动轴一起转动而增加阻力，所以用手空转沉重。