车体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等。
行车部分即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。
安全装置包括制动器(车闸)，车灯、车铃、反射装置等、根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥扳、气筒。
自行车结构名称
单车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部位。1、其基础部位必不可少2、在其中车架是单车的框架，它所承载的人与货物的重量较大3、根据各部位的工作特性，大致可将其分成导向系统、驱动系统、制动系统。
车架部位是组成单车的基础结构体，也是单车的框架和主要，其他部位也都是同时或间接地组装在车架上的。车架部位的结构形式有很多，但整体可以分成两大类：即女士车架和男士车架。车架通常采用了普通碳素铜管由焊接、组成。为了能缓解管重量，提升抗压强度，较高端的单车采用了高合金钢管生产制造。为了能降低更快行驶的障碍，有的单车还采用了流线型的钢管。
因为单车是借助人体本身的动力和骑行专业技能而行驶的，车架便变成承载单车在行驶中所造成的撞击负载及能不能舒服、安全性地搭载人体的重要结构体，车架部位生产制造精度的好坏，将同时影响骑乘的安全性、平缓、和欢快。通常辐条是等径的，为了能缓解作用力，还有做成两边大、正中间小的大小头辐条，另外为了能降低摩擦阻力将辐条做成扁流线型的钢管。
