故障的表现：：
1、出油阀芯和阀座严重磨损后，将造成出油阀关闭不严，从而影响喷油泵产生高压。
2、减压带严重磨损后，使减压带与出油阀座密封大大降低，减压作用被削弱，高压油管内的压力很高，压力波较大。容易引起二次喷油的可能。
3、出油阀弹赞断裂，出油阀弹簧刚度、长度和弹筑的材质、时效、定型处理有严格要求，若出油阀弹簧断裂，必须更换同品种型号的弹簧，切不可用其他弹黄代用。
4、出油阀装配拧紧力矩大小方法不当 ，出油阀装配的拧紧力矩要求为39N.m一44N.m。力矩太小，会产生出油阀松动或漏油现象，力矩太大，会使喷油泵壳 体发生破裂和柱塞损坏。
柴油机出油阀故障表现
1、发动机启动困难，加速无力2、排放不达标3、车辆排气管冒黑烟4、怠速不稳或怠速熄火5、故障灯闪烁6、发动机机油燃烧。
柴油机出油阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题2、保养不当3、油品质量的问题4、废气阀老化。柴油机的出油阀是安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，其位于进气歧管的右侧，靠近节气门体。
