150M频段(京广线以西),或使用450M频段(京广线以东),由于150M段干扰逐渐增加,而且电气化铁路中450M频段使用性能好于150M段,铁道部无委确定列车无线调度通信统一采用450M频段。
结合列车无线调度系统的通信方式,铁道部无委选定采用以下四组频率:
组别f1(MHz) f2(MHz) f3(MHz) f4(Mhz)
I 467.450 467.500 467.550 457.550
II 467.500 467.550 467.600 457.550
III 467.650 467.700 467.750 457.700
IV 467.775 467.825 467.875 457.825
以上四组频率在某一调度区段内只使用其中的一组,具体使用方式为:
全双工通信:上行频率为f4,下行频率为f1,f2,f3,动态切换。
半双工通信:上行频率为f4,下行频率为f1,f2,f3。
单工通信:上下行频率均为f4。
铁路无线频率是多少
电台频率范围:150.000MHz至151.800MHz、162.600MHz至163.500MHz、450MHz至470MHz。
机车频率:150.700MHz、151.000MHz、151.500MHz、151.700MHz、457.700MHz、457.825MHz、457.900MHz、458.000MHz。
地面频率1:162.650MHz、162.850MHz、163.050MHz、163.250MHz、467.650MHz、467.775MHz、467.875MHz、467.950MHz。
地面频率2:162.750MHz、162.950MHz、163.150MHz、163.350MHz、467.700MHz、467.825MHz、467.925MHz、468.000MHz。
地面频率3:162.800MHz、163.100MHz、163.300MHz、163.500MHz、467.750MHz、467.875MHz、467.975MHz、468.050MHz。
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