在战斗机和加油机对接过程中，软管的摆动会非常剧烈。而过长的软管甚至有可能被战斗机吸入到发动机进气道内。

一旦软管被吸入进气道那后果不堪设想，在美国F-35C服役初期的一次飞行测试中。一架F-35C空中加油过程中发生事故，而事故原因就是输油管卷进发动机里。导致F-35C发动机扇叶损坏，这次事故给美国军方带来直接经济损失200万美元。