检查了车的底盘,这样看来,发现了两个严重的问题,这个时间长的奔驰E发动机油底壳和变速机的油底壳都有各自程度的老化漏油,仔细看一下,这辆车的机油底座有橡胶更换的痕迹,基本确认油,由于壳胶水的原因。首先根据活塞的设计,发动机活塞的油环上面有一个叫做油孔的小孔,让油环上的油回到活塞的市场营销,可以使活塞销润滑,也不会在油环上浇太多油,劳动条件的温度太高,发生了漏油,德系车的工作温度一般过高,橡胶的老化速度快,正常情况下橡胶需要使用一段时间才能发生老化。
原创 | 2023-01-01 16:08:11 |浏览:1.6万
检查了车的底盘,这样看来,发现了两个严重的问题,这个时间长的奔驰E发动机油底壳和变速机的油底壳都有各自程度的老化漏油,仔细看一下,这辆车的机油底座有橡胶更换的痕迹,基本确认油,由于壳胶水的原因。首先根据活塞的设计,发动机活塞的油环上面有一个叫做油孔的小孔,让油环上的油回到活塞的市场营销,可以使活塞销润滑,也不会在油环上浇太多油,劳动条件的温度太高,发生了漏油,德系车的工作温度一般过高,橡胶的老化速度快,正常情况下橡胶需要使用一段时间才能发生老化。
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