缸头（也就是火花塞附件的位置）有不算大的叮叮声估计是气门间隙的敲击声音（俗称气门脚响），请将活塞转到上止点位置检查气门间隙，调整的时侯要用塞尺，不能凭手感，否则就调整不准确，进气门间隙0.05~0.08mm，排气门间隙0.1~0.13mm。

如果检查的间隙数值相符，请不要调整间隙，平常心对待那个声音就行，发动机的声音不太好说，有时候是心理作用，有时候换个人听又是另一回事。

火花塞发黑可能是混合气偏浓，也可能是火花塞热值偏低