1、油,电路有故障。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓点火时间过迟或触点间隙过小或过大发动机排气管漏气高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电
2、缸压不足。缸垫不密封,烧蚀气门座圈烧蚀,不密封或脱落气门弹簧过软工作不良活塞环咬死或对口活塞配缸间隙过大
原创 | 2023-01-01 15:32:44 |浏览:1.6万
1、油,电路有故障。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓点火时间过迟或触点间隙过小或过大发动机排气管漏气高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电
2、缸压不足。缸垫不密封,烧蚀气门座圈烧蚀,不密封或脱落气门弹簧过软工作不良活塞环咬死或对口活塞配缸间隙过大
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