D90 Pro亚马逊具备过硬的越野实力，这也是其能够众筹出道的原因之一。首先，新车采用的是双叉臂独立前悬/五连杆整体桥式后悬架，匹配博格华纳的全地形适时四驱系统，拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，堪称全地形远征硬核利器。

其中，在岩石模式下，D90 Pro亚马逊的最大扭矩可以放大2.48倍，车辆前后扭矩达到50：50分配，即便是在一些复杂的户外场景，比如在干涸的河道、戈壁、陡坡的路况中，D90 Pro亚马逊也能很从容地应对。