一是车踏板与iBooster线控刹车系统的交互出现问题，电信号没有传递到刹车系统，故系统没有响应亦或整车控制中心判断出现错误，发出错误指令给予刹车系统等，最终可能会导致刹车踏板踩不下去，甚至踩下去会加速的情况

二是 iBooster系统极小可能存在设计缺陷，导致刹车系统发出错误指令

三是特斯拉的AutoPilot系统与iBooster系统匹配极小可能存在缺陷，导致iBooster无法响应AutoPilot的指令，亦或iBooster无法是启动应急安全机制，最终可能引起事故。