威驰采用高刚比率超过56%的高强度钢板，使得车身刚性提升至1.15Kt。

威驰在前后开门处及轮罩等区域新增100多个焊点，提高车身强度。丰田独有的GOA车身充分效吸收碰撞能量，保护座舱安全。

全新威驰在车身外板上，以更有效率的配置，补强了整体刚性更在前门开口、后门开口及后轮罩周围区域，大幅增加了100个焊点，加强了车身强度，进而达到操控稳定性和驾乘舒适性。