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中置电机结构相比较轮毂电机要复杂得多，中置电机除了电机外，还需要离合器，传动轴，传动链条，变速器差速器等部件配合才能将动力输出给后轮，这些部件不但没有让中置电机重量减轻，部件数量众多，使得故障率也高出不少，需要定期保养与维护，当然了费电量也比轮毂电动车高出百分之五至百分之十五。