现在在大的铁路干线上,普通的铁轨在不发生事故或者质量问题时,一般是10年大面积更换一次,对于部分磨损严重的地段,可缩短更换周期,随时更换。

     现在大的铁路干线都使用无缝钢轨,无缝钢轨的损耗要比普通钢轨要小,正常使用可以20年不大面积更换。

     现在铁路有很多做法,可以延长铁轨使用时间,减少更换周期。一般弯道上的铁轨外侧要磨损比较重,这个根据实际情况更换。现在换轨也不麻烦,每个铁路局都有换轨段,用换轨车换轨十分方便,在换轨的时候,枕木一般也要一同更换。

铁轨一般多少公里换

铁路轨道是根据通过负载每公里若干噸的累计决定钢轨疲劳程度,和铁轨的垂直,侧面磨耗程度,外伤,探伤器探出内伤,來决定是否更换钢轨,运力繁忙的普铁轨道有周期性更换,一般在8~10年左右,术语叫大修。