已有37年历史。

兰江大桥始测于1972年3月，同年7月动工，1975年3月竣工，4月1日举行通车仪式，桥名“兰江大桥”系郭沫若手笔，是当年中国的十大工程之一。

该桥采用双曲拱桥悬臂拼装的新工艺，为适应战备要求，做到“一孔爆破，邻孔不坍”，采用了双悬臂墩方案。为了增加悬臂结构的刚度和抗裂度，采用了预应力悬臂空箱结构，对于这种结构体系，国内还是首次采用，不仅选用了低配筋率。高预应力，而且是一个箱形变截面的短悬臂结构，具有特殊的结构特性，并通过模拟试验进行了分析和鉴定，提供了设计依据。