一般说来，航空发动机燃油压力都是靠本身附件机匣带的增压泵和燃油主泵来提高的

发动机的转速是随着状态的提高而提高的，燃油的压力也是随转速变化的，除在慢车之前(只是副油路供油)，其它状态压力一直在提高，最高到50~60kg。在慢车之前，大概在10kg左右。