当然可以,现在大部分民航客机的发动机都是双发或4发(越来越少了)对称布置的,不光是在巡航状态,大部分双发民航客机在手册上都很明确的写明,即使是在起飞时,超过决断速度后单发失效时也不是立即刹车停机或用其它方法中断起飞,而是继续起飞。可见,一侧的发动机失效并不代表飞机就失去动力了,不仅能平稳飞行,还能继续起飞。
原创 | 2023-01-01 11:00:19 |浏览:1.6万
当然可以,现在大部分民航客机的发动机都是双发或4发(越来越少了)对称布置的,不光是在巡航状态,大部分双发民航客机在手册上都很明确的写明,即使是在起飞时,超过决断速度后单发失效时也不是立即刹车停机或用其它方法中断起飞,而是继续起飞。可见,一侧的发动机失效并不代表飞机就失去动力了,不仅能平稳飞行,还能继续起飞。
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