不一样,是相反的。
两个螺旋桨的旋转方向是相反,采用这种设计当然有其优点了,那就是两个旋转方向相反的螺旋桨在工作时可以相互抵消对方产生的扭矩力。以普通直升机为例,其巨大的主旋翼在工作旋转时会产生巨大的扭矩,这时就需要一个反扭矩设计来抵消这个力量,普通直升机的解决方法就是设置尾桨,给直升机提供一个和主旋翼生产的扭矩力相反的一个力量,从而使得直升机可以正常飞行
原创 | 2022-12-31 23:10:07 |浏览:1.6万
不一样,是相反的。
两个螺旋桨的旋转方向是相反,采用这种设计当然有其优点了,那就是两个旋转方向相反的螺旋桨在工作时可以相互抵消对方产生的扭矩力。以普通直升机为例,其巨大的主旋翼在工作旋转时会产生巨大的扭矩,这时就需要一个反扭矩设计来抵消这个力量,普通直升机的解决方法就是设置尾桨,给直升机提供一个和主旋翼生产的扭矩力相反的一个力量,从而使得直升机可以正常飞行
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