发动机本体热效率是指不依靠余热回收装置，将燃油燃烧 的能量转化成发动机有效输出功的比例。也就是本体热效率越 高，发动机的经济性越好。

市场现有主流柴油机的平均热效率为 46%，与其相比，潍 柴动力 52.28%本体热效率技术的商业化应用，可实现油耗、二 氧化碳排放分别降低 12%。