很多情况下,高低速转换阀漏气是换档气缸内部漏气反映到双H阀上的,当然也有少部分是双H阀故障,在路上如果没有备件的情况下,可以把换档气缸从后折开,用的21的套筒拆下螺帽,用气顶出那个有密封圈的家伙,然后把换档气缸内部清理干净,然后用干净黄油涂抹在密封圈上,装复!有9成以上不会再漏气了。
原创 | 2022-12-31 22:30:28 |浏览:1.6万
很多情况下,高低速转换阀漏气是换档气缸内部漏气反映到双H阀上的,当然也有少部分是双H阀故障,在路上如果没有备件的情况下,可以把换档气缸从后折开,用的21的套筒拆下螺帽,用气顶出那个有密封圈的家伙,然后把换档气缸内部清理干净,然后用干净黄油涂抹在密封圈上,装复!有9成以上不会再漏气了。
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