是的!全新宝马5系的底盘采用了大量铝合金材质的部件,特别是悬架系统。在保证所需强度的同时,又尽可能做到了轻量化。前后配重比为55.9:44.1。车辆的底盘覆盖有大面积的护板,非常平整。这样不仅有利于车辆的NVH性能,同时可以营造出更低的风阻系数,让车辆在高速行驶时的燃油经济性更具优势。
原创 | 2022-12-31 21:21:11 |浏览:1.6万
是的!全新宝马5系的底盘采用了大量铝合金材质的部件,特别是悬架系统。在保证所需强度的同时,又尽可能做到了轻量化。前后配重比为55.9:44.1。车辆的底盘覆盖有大面积的护板,非常平整。这样不仅有利于车辆的NVH性能,同时可以营造出更低的风阻系数,让车辆在高速行驶时的燃油经济性更具优势。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com