公路铁路两用隧道。

过江盾构段采用公铁同管合建形式，为双孔圆形结构，每孔整体分三层布置，上层布置道路隧道排烟道中间层布置三条行车道，并利用限界外空间安装设备箱、射流风机、照明灯具、信号灯、信息板等设备下层分为三部分，中间为武汉地铁7号线区间，一侧为公轨共用的逃生疏散通道，另一侧为地铁排烟道及道路隧道管线廊道。